目前，11-12月份钢厂计划减产消息频频传出，结构管市场蠢蠢欲动，但是在供需矛盾暂无明显改观的情况下，预计短期内国内市场维持弱势盘整。目前国内型材市场价格止跌趋稳，成交依然低迷。近期暴雨和台风天气影响上海等地区交通受阻，因此将影响市场出货情况及钢材的运输。从市场上了解到，钢厂及钢贸商亏损在进一步的增大，结构管厂通过控制产能缓解成本压力，钢贸商采取控制库存的办法，且现买现卖的方式亦很多。目前原材料成本低下，对钢材价格的支撑力度很弱，虽市场上部分规格依然短缺，亦不能给价格带来支撑。今日国内市场弱势盘整，成交仍显低迷。昨夜伦镍再次反弹小涨，而日内主要市场价格并未受此影响，表现出较强的抗跌性，同时，商家为促成交，市场低价出售现象比较明显，“低利润”局势在短时间内难以改观，商家悲观情绪蔓延，预计短期内市场在需求面无特别利好的作用下，结构管价格将持续弱势运行。
虽然受到了基建项目的提振,但据了解,当前GB6479结构管行业的现实情况仍是供大于求。“产能过剩是近年来中国钢铁行业背负的一座大山。”专家表示,在淘汰落后产能的相关政策下,钢企纷纷拆除了小高炉,但与此同时,一批符合标准的大高炉也在纷纷兴建,导致GB6479结构管产能“越减越多”。“虽然钢铁行业为应对产能过剩,前期掀起了减产热潮,但从目前的实际情况看,钢厂减产的意愿并不足。”道通期货分析师杨俊林表示,虽然8月下旬全国粗钢日均产量回落幅度较中旬有所扩大,但离供需再平衡仍有较大距离。在当前GB6479结构管价格大幅反弹的情况下,后期钢厂减产动能将更为趋弱。“目前GB6479结构管行业经营情况整体疲弱,钢价大涨的基础不牢,后期一旦基建项目的建设进度不及预期,钢市的情绪将再度受到打击。”分析人士表示总体而言：GB6479结构管产能过剩问题,是从钢铁业也发展之初到目前遗留下来的“痼疾”,也是短期内无法彻底解决的问题。在产能过剩的因素制约下,钢价上涨异常吃力。或许真正解决这一问题,让GB6479结构管产量回归合理水平,才是钢铁业出头之日。
结构管钢价的突击性反弹，激活了沉默许久的中间商市场，抄底之声不绝于耳，交投氛围激烈；部分钢贸商甚至钢厂直接封盘，不过更多的商家选择拉高后出货，套现落袋为安才是主流思路。相比之下，下游终端采购较为平淡，仍旧按需正常采购，鲜有大规模抄底补货需求释放，跟进热情明显不足，也多以冷眼旁观为主，显示对本轮钢价的反弹认可度不高；在这种背景下，结构管市的热情，有点贸易商的自娱自乐精神体现。终端的继续观望，武钢、河北钢铁等主流钢厂大幅下调100~200元不等板材出厂价，是乎也在预示着这轮反弹的高度和时间不怎么靠谱。
在钢价的久跌之后技术性修正前夜，8月经济数据给正在稳增长的中国刚刚又附了一层厚厚的寒冰。除了房地产行业的新屋开工面积增长0.2%之外，其余的固投、消费、工业增加值、房地产投资销售、发电量及社会用电量均在继续下降，中央又拍板不再出台更多的刺激措施、坚决改革调结构。经济刺激暂时落幕，疲软还将继续降低无缝管需求的释放。与此同时，资金紧张的魔咒依然未能解开；8月融资虽然环比7月大幅增加，然较去年同期依然减少6000多亿；财政部也宣布8月开始财政支出变向，更多的倾向民生，暂缓投资倾斜，银行贷也无多大表现，整体资金压力明显。行业内部受制银行限贷抽贷、本身回款无力的影响，在多以自有资金经营的模式下，中间商炒作难以持续，对整个行情走势的影响力度有限。也不支持本轮钢价的反弹高度和时间长度。
